Сокет вагоныалты почмаклы тишекле яки унике почмаклы тишекле берничә җиңнән тора һәм тоткычлар, адаптерлар һәм башка аксессуарлар белән җиһазландырылган.Бу аеруча тар яки тирән чокырлар белән болтларны яки гайкаларны бөтерү өчен бик яраклы. Чүпрәле оч яки болт очлары тоташу өслегеннән бөтенләй түбән, һәм конвейк тишекнең диаметры ачык карандашлар яки көйләнә торган карандашлар өчен кулланылмый һәм торх венчалары, розетка вагоннары кулланыла.Моннан тыш, болт өлешләренең мәйданы чикләнгән, һәм розетка краннары гына кулланыла ала. Sleи метрик һәм империя системаларына бүленә.Veиңнең эчке конвейк формасы бер үк булса да, тышкы диаметр, озынлык һ.б. тиешле җиһазның формасы һәм зурлыгы өчен эшләнгән.Илнең бердәм кагыйдәләре юк, шуңа күрә җиң дизайны чагыштырмача сыгылучан һәм халык ихтыяҗларын канәгатьләндерә.Сокет карандашларыгадәттә төрле спецификацияләрнең розетка башлары җыелмасы, шулай ук селинг тоткычлары, адаптерлар, универсаль буыннар белән җиһазландырылган,винтовкаалты почмаклы жаңгак кертү өчен буыннар, терсәк тоткычлары һ.б.вагон гадәттә углерод структур корычтан яки эретелгән структур корычтан ясалганвагонбашның алдан билгеләнгән катылыгы бар, һәм урта һәм тоткыч өлешләре эластик. theиңнең озынлануының ике сәбәбе бар: берсе - җиңел булмаган җирләргә барып җитү;икенчесе - кулны озайту, шул ук көч кулланылганда, момент зур булыр. Кайбер катырак винталарны чыгару уңайлы.
Пост вакыты: 11-2022 ноябрь